Συμπαγής μονάδα συμπύκνωσης

Προληπτική συντήρηση
Η έλλειψη προληπτικής συντήρησης και καθαρισμού μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του συμπιεστή και να φτάσει σε σημείο να απαιτεί τόσο πολύ ηλεκτρικό ρεύμα που το προστατευτικό υπερφόρτωσης (OVL) μπαίνει σε δράση, κλείνοντας τον συμπιεστή, πριν φτάσει στην επιθυμητή θερμοκρασία, Για να προστατεύσετε τον κινητήρα από το κάψιμο. Εάν αυτό αρχίσει να συμβαίνει συχνά, τα πρώτα μέρη που θα σταματήσουν να λειτουργούν είναι τα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Αυτό συμβαίνει επειδή αυτά τα εξαρτήματα έχουν διάρκεια ζωής με βάση την ποσότητα των κύκλων που θα κάνουν. Εάν μπαίνουν σε κύκλους κάθε δέκα λεπτά, όταν θα έπρεπε να είναι κάθε τέσσερις ώρες, σύντομα θα αρχίσουν να αποτυγχάνουν μέχρι να καούν. Τα περισσότερα προβλήματα στο πεδίο οφείλονται σε βλάβες ηλεκτρικών εξαρτημάτων και όχι στον ίδιο τον συμπιεστή. Όμως, με την πάροδο του χρόνου, εάν δεν γίνει συντήρηση ή καθαρισμός και υπάρχουν πάρα πολλοί κύκλοι ενεργοποίησης-απενεργοποίησης, ο συμπιεστής θα αρχίσει να αποτυγχάνει επίσης, επειδή η πιο κρίσιμη φάση για έναν συμπιεστή είναι η εκκίνηση. Αυτό συμβαίνει γιατί κάθε φορά που ανάβει, δημιουργείται ένας κραδασμός στον συμπιεστή, ο οποίος ασκεί πίεση στο σύστημα ανάρτησης. Εκτός από αυτό, τα ρουλεμάν δεν έχουν λίπανση και κάθε κύκλος εκκίνησης δημιουργεί τριβή. Εάν όλα αυτά συμβαίνουν επανειλημμένα, περισσότερες φορές την ημέρα από όσο θα έπρεπε, μπορεί να οδηγήσουν σε μηχανική βλάβη.
Όταν κάνετε μια προληπτική συντήρηση
Ελέγξτε προσεκτικά τη στερέωση όλων των εξαρτημάτων της μονάδας συμπύκνωσης. Μπορεί να αποτρέψει τη χαλάρωση εξαρτημάτων ή ακόμα και τη χαλάρωση των συσκευών της μητρικής πλακέτας και να μειώσει σημαντικά τον θόρυβο ολόκληρου του συστήματος.
Για να αφαιρέσετε ακαθαρσίες από τον συμπυκνωτή, χρησιμοποιήστε νερό, ένα πανί καθαρισμού ή πεπιεσμένο αέρα. Δεν πρέπει ποτέ να χρησιμοποιούνται χημικές ουσίες, ειδικά αυτές που περιέχουν χλώριο.
Ελέγξτε τον κινητήρα του ανεμιστήρα για βρωμιά και χρησιμοποιήστε ένα πανί καθαρισμού ή πεπιεσμένο αέρα για να αφαιρέσετε τη σκόνη ή οποιοδήποτε άλλο είδος υλικού.

Πώς να προσδιορίσετε πότε μπορεί να υπάρχει αέρας στον συμπυκνωτή
Η υψηλή πίεση κεφαλής σε ένα κατά τα άλλα κανονικά λειτουργικό σύστημα μπορεί να υποδεικνύει αέρα ή μη συμπυκνώσιμα σε ένα σύστημα. Για να ελέγξετε για βουλωμένο στεγνωτήριο, μετρήστε την πτώση πίεσης στο στεγνωτήριο, (δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 2 PSIG) εάν το στεγνωτήριο έχει θύρες πίεσης. Χρησιμοποιήστε επίσης ένα κιτ δοκιμής οξέος 5 δευτερολέπτων για να προσδιορίσετε εάν υπάρχει περίσσεια αέρα/υγρασίας/οξύ σε ένα σύστημα. Εάν βρεθεί κάποιο από αυτά, η πλήρωση ψυκτικού θα πρέπει να αφαιρεθεί και να επαναφορτιστεί μετά από ένα νέο στεγνωτήριο και μια καλή αναρρόφηση.

Προσδιορισμός του πόσο καθαρός είναι πραγματικά ο συμπυκνωτής
Όταν έχετε έναν συμπυκνωτή που είναι βρώμικος, η ανταλλαγή θερμότητας με το περιβάλλον μπορεί να διακυβευτεί μέχρι το σημείο που το ψυκτικό αέριο να μην μετατραπεί σε υγρό (υπερθέρμανση). Κανονικά, θα συνειδητοποιήσετε ότι ο συμπυκνωτής δεν είναι καθαρός από τα συμπτώματα που παρουσιάζονται από τον συμπιεστή ή την εφαρμογή, όπως απώλεια απόδοσης και έλλειψη υποψύξης. Ένα σύμπτωμα είναι όταν ο πρεσοστάτης της εφαρμογής (HPCO) τίθεται σε λειτουργία, απενεργοποιώντας τον συμπιεστή πριν φτάνοντας τη θερμοκρασία καθορισμένου σημείου. Ένα άλλο παρόμοιο σύμπτωμα είναι εάν ενεργοποιηθεί το προστατευτικό υπερφόρτωσης του συμπιεστή, κλείνοντας επίσης τον συμπιεστή πριν επιτευχθεί η καθορισμένη θερμοκρασία. Έτσι, ο συμπιεστής εναλλάσσει επαναλαμβανόμενους κύκλους ενεργοποίησης και απενεργοποίησης χωρίς να φτάσει η εφαρμογή στην επιθυμητή θερμοκρασία. Επομένως, εάν παρατηρηθούν υψηλές πιέσεις, προχωρήστε και καθαρίστε το πηνίο συμπυκνωτή με νερό και ελέγξτε ξανά (αφού ελέγξετε πρώτα το φίλτρο του εξατμιστή και εκτός εάν το πηνίο προφανώς επηρεάζεται από βρωμιά και συντρίμμια). Σε αυτήν την περίπτωση, μπορεί να πρέπει πρώτα να πωληθεί στον πελάτη ένα καθαριστικό πηνίου. Εάν το ξέπλυμα με νερό θεραπεύσει το πρόβλημα, προχωρήστε και συστήστε έναν χημικό καθαρισμό. Μετά τον καθαρισμό των πηνίων, η υπερθέρμανση και η υποψύξη μπορούν να χρησιμοποιηθούν για να βεβαιωθείτε ότι τα πηνία είναι καθαρά και λειτουργούν αποτελεσματικά. Επίσης, μπορείτε να ελέγξετε εάν η ρουτίνα κατεβάσματος και απόψυξης συμβαίνει σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή του εξοπλισμού.

Υπολογισμός και ερμηνεία της υποψύξης
Η υποψύξη μετρά τη διαφορά θερμοκρασίας μεταξύ της θερμοκρασίας συμπύκνωσης σε κορεσμένες συνθήκες (η θερμοκρασία του αερίου που αντιστοιχεί στην πίεση συμπύκνωσης) και της θερμοκρασίας της γραμμής υγρού/ψυκτικού που εξέρχεται από τον συμπυκνωτή. Για μια δεδομένη πίεση συμπύκνωσης, προκειμένου να προσδιοριστεί η αντίστοιχη θερμοκρασία κορεσμού, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα διάγραμμα PT (συγκεκριμένο για κάθε ψυκτικό). Συγκρίνετε τις δύο θερμοκρασίες και αυτή είναι η υποψύξη του συστήματος. Τι θα σας πουν οι αριθμοί: 1) πολύ λίγη υποψύξη, 5 βαθμούς F ή χαμηλότερα, υποδηλώνει χαμηλή φόρτιση ή άλλα προβλήματα. 2) υπερβολική υποψύξη, 10 βαθμούς F ή περισσότερο, μπορεί να υποδηλώνει υπερφόρτιση ή κάτι που προκαλεί υπερβολική ποσότητα ψυκτικού υγρού στο πηνίο συμπυκνωτή. Η υποψύξη υγρού είναι απαραίτητη για να ληφθεί υγρό ψυκτικό στη συσκευή εκτόνωσης. Με ανεπαρκή υποψύξη υπάρχει κίνδυνος να αναβοσβήνει το αέριο πριν εισέλθει στη συσκευή εκτόνωσης και να προκαλέσει πτώση του αποτελέσματος ψύξης και της απόδοσης. Οι πτώσεις της πίεσης τριβής που προκαλούνται από αξεσουάρ – όπως ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες και στεγνωτήρες φίλτρων – δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερες από αυτό που αντιστοιχεί σε μια αλλαγή περίπου 1 έως 2 F στη θερμοκρασία κορεσμού.

Αλλαγή μόνο του συμπιεστή ή ολόκληρης της μονάδας
Για τους περισσότερους συμπιεστές κλασματικής ιπποδύναμης μπορεί να υπάρχει η τάση να αντικαθιστούν απλώς τον συμπιεστή, σπάνια τη μονάδα συμπύκνωσης, κυρίως λόγω κόστους. Αλλά πρέπει να λάβετε υπόψη ότι η αλλαγή του συμπιεστή σας δίνει μόνο έναν νέο συμπιεστή, αφήνοντας ολόκληρη την υψηλή πλευρά του συστήματος (πηνίο συμπυκνωτή, κινητήρας ανεμιστήρα, βαλβίδες κ.λπ.) ευάλωτα σε επαναλαμβανόμενες βλάβες και κλήσεις σέρβις. Έτσι, η καλύτερη απόδοση θα επιτευχθεί αντικαθιστώντας ολόκληρη τη μονάδα συμπύκνωσης.

Πώς να προσδιορίσετε εάν πρόκειται για βλάβη του συμπιεστή ή απλώς για πρόβλημα ρελέ ή πυκνωτή
Οι συμπιεστές ψύξης είναι συνήθως πολύ αξιόπιστοι. Είναι πολύ συνηθισμένο ένα εξάρτημα ή έλλειψη συντήρησης να καταπονεί τον συμπιεστή, προκαλώντας πιθανώς την υπερθέρμανση του και είτε την υπερφόρτωση είτε την αστοχία. Είναι καλή ιδέα να δοκιμάσετε την αντίσταση περιέλιξης και να χρησιμοποιήσετε ένα μεγοχόμετρο στον συμπιεστή, εάν έχετε διαθέσιμο, για να βεβαιωθείτε ότι ο συμπιεστής δεν έχει υποστεί ζημιά. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα γενικό κιτ εξαρτημάτων εκκίνησης ή ένας αναλυτής συμπιεστή για να βεβαιωθείτε ότι τα εξαρτήματα είναι ελαττωματικά. Εάν ένας υπερθερμασμένος συμπιεστής πιαστεί νωρίς, μάλλον θα είναι εντάξει να αλλάξετε μόνο τα ελαττωματικά ηλεκτρικά ή να διορθώσετε ένα πρόβλημα κυκλώματος ψύξης. Εάν η μονάδα φαίνεται να έχει ζεσταθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, ίσως είναι καλύτερο να αντικαταστήσετε τον συμπιεστή αφού ξεπλύνετε το σύστημα και αντικαταστήσετε το καπάκι και το στεγνωτήριο για να έχετε τη μεγαλύτερη δυνατή επισκευή.